Soutěžní den 4.5.2024

máme na zemi. Letový den byl úspěšný, obě třídy mají první platnou disciplínu.

závodníci z klubovky  a v poli přistáli. AX, EF a 6L.

obletění tratě přistávají na letišti také letadla z kombi třídy: 18, FX, GLK, MT, KR, VP, W, GL, ZS, RF, OK, CAT...

se sypou na letiště: S20, Q1, B8, Y1, AL, 67, PA, JT, RD, SJ, RT....

dostihla klubovou FK a kombika LS, sedí v poli.

závodníky z klubové třídy máme doma: 19, HE, R5, YZ.

obletu přistál ŠNeK z kombi třídy.

bez obletu přistál WO

je kompletně ve vzduchu kombi třída, páska bude otevřena v 15:06.

klubová třída, nikdo nepřistál. 

Páska pro zahájení úlohy se pro ně otevírá ve 14:32.

rozhodnoto, startujeme ve 13:30.

chroust se neudržel, přistál. Odkládáme na 13:30.

konečně odstartoval, drží se zuby nehty. Odkládáme na 13:00.

se líně tvoří, zatím jinde než potřebujeme. Odkládame starty na 12:45.

vzletům je připraveno sedm vlečných letadel.

mají obě třídy na plánovonou trať AAT přes 3 otočné sektory. Klubovka má kratší verzi, s minimální vzdáleností 109 km. Trať jim umožňuje uletět vzdálenost až 358 km daném čase 2 a půl hodiny. Kombíci mají minimum 138 km a maximální vzdálenost 384 km, ve stejném čase.

k vývoji počasí odkládáme starty na 12:30.

po úvodním briefingu. Ředitel závodů informoval soutěžící o organizaci závodů, startovních a přistavácích postupech. Také probral předpovědní modely počasí. Byly vypsány tratě pro obě třídy.

Chroust nám vyzkouší počasí, jestli už se větroně udrží ve vzduchu. Bude startovatv v 11:35.

Předpokládané vzlety 12:00.

probudili jsme se do slunného dne, vypadá to že počasí nám první letový den přeje.  Stavíme grid na dráze 18, pomocníci rovnají klubovou třídu dle vylosovaného pořadí. Za ní si piloti kombi třídy chystají své stroje k dnešní letové úloze.

Briefing proběhne v deset hodin v hangáru pod věží.